根据FOREXBNB的报道，香港立法会秘书处于5月12日发布了最新一期《专题快讯》 ，题为“海空双强 联通全球：巩固香港国际航运中心及航空枢纽地位 ” 。该快讯详细介绍了香港特区政府为提升航运与空运业发展所采取的策略 ，并总结了立法会的相关讨论及议员建议 。
在航运领域，特区政府实施三大策略以打造香港成为“全球航运之都 ”。这包括完善高增值海运服务生态圈 、推进绿色航运和加快数字化建设。目前，香港拥有约1200家航运相关企业 ，提供包括港口及船舶管理 、经纪、融资、海事保险及法律等高端服务 。政府计划今年上半年向立法会提交法案 ，优化海运业税务优惠及为大宗商品贸易提供半税优惠，以推动高增值航运发展 。此外 ，政府还计划容许船舶拥有双重船籍注册 ，以适应国际航运企业的多元营运模式。
议员建议政府除了争取与更多国家和地区订立航运收入互惠课税宽免安排外，还应利用香港在法律仲裁 、保险等专业服务的既有优势 ，为绿色航运提供一站式高端专业服务 ，包括技术标准制定 、认证及碳排放金融等 。去年，香港立法会财务委员会批准拨款2.15亿港元 ，用于开发及推行港口社区系统 ，为业界提供全天候实时货物追踪等信息服务，目前已有超过5000家企业登记使用 。议员同时关注系统的财务可持续性 ，并建议研究具吸引力的收费安排 ，以及确保系统与世界各地和内地的智慧港口相关平台有效对接。
航空枢纽发展策略航空方面，香港国际机场是全球最重要的航空枢纽之一 。《专题快讯》中提到政府制订的多项发展策略，包括积极开拓航点和主动扩展航权 ，以及继续完善大湾区多式联运网络和吸引转机旅客 ，以强化香港在大湾区及全球航空版图中的桥梁作用 。
议员促请特区政府与内地当局商讨，将香港机场纳入国家的民航体系及发展战略 ，并由香港主力发展全球中转、高端服务及制度创新等范畴。议员还认为香港应以文化软实力吸引旅客及商务人士“经港飞” ，并建议当局系统性策划具全球影响力的标志性盛事及文化项目 。
为把握机场三跑道系统带来的机遇，香港机场管理局正全力推进“机场城市”和“香港国际机场东莞空港中心 ”两大项目 。议员建议在“机场城市 ”方面 ，除了强化飞机租赁 、法律仲裁等高端专业服务外 ，还应拓展艺术珍品及游艇港湾等高增值配套，并简化高端消费群体旅客的出入境程序等。同时 ，建议当局引领不同产业对接东莞空港中心的发展机遇 ，将其营运模式辐射至内地更多城市，并积极与内地海关磋商设立快速清关通道等 。
